新聞案例:彰化宣布「取消兩段式左轉」!會有其他縣市跟進嗎? ​​​​​​​高雄律師推薦

目前彰化全縣的「機慢車兩段左轉」標誌已陸續撤除,並磨除兩線車道內車道「禁行機車」的道路標示,但直得注意的是,部分事故多發路段尚未撤除標誌或磨除標示,這部分仍須遵守兩段式左轉的規定。

 
為什麼彰化縣要取消兩段式左轉?
兩段式左轉的設計初衷是為了提升機車騎士的安全,讓他們在轉彎時能避免與直行車輛產生交叉碰撞。但這樣的規定在某些路口卻成了「僵化規範」,尤其當路口設計不良或交通流量低時,兩段式左轉反而增加了交通延滯和罰單爭議。

彰化縣的特殊路權問題
彰化縣的道路特色之一是「一路雙制」,部分路段要求機車必須兩段式左轉,而其他路段則可以直接左轉。這種不一致的規定導致外地駕駛人困惑,也增加了交通事故的風險。因此,彰化縣政府決定取消強制規定,讓機車騎士可以依據路況自行選擇。

取消強制規定後會發生什麼?
政策的改變,理論上能減少罰單爭議,讓交通流量更順暢,但也可能讓部分騎士因選擇不當而增加風險。例如,在視線不良或車速較快的路口,直接左轉可能對騎士造成額外的挑戰。
 
取消兩段式左轉真的安全嗎?
取消兩段式左轉後,騎士不再需要在待轉區停等,這對於低流量路段能有效提升交通效率。此外,騎士能根據實際路況靈活應對,減少僵化規範帶來的困擾。

安全隱患仍需關注
雖然政策簡化了規定,但道路設計和騎士的行為仍是安全的關鍵。例如,某些路口的直接左轉路徑較長,騎士容易暴露在直行車的視線盲點中,這些都是需要注意的隱患。

外縣市的經驗借鑒
類似政策在其他國家或地區的推行經驗顯示,取消強制規定可以減少罰單和交通延滯,但需要配合道路標示的明確性和駕駛教育的加強,才能真正提升交通安全。
 
小小警語
政策雖然改變了規定,但安全仍然是駕駛人的責任,駕駛習慣的調整和路口設計的改善,都是提升交通安全的重要因素。
 
未來其他縣市是否會跟進?
在台北、高雄等交通繁忙的大都市,取消兩段式左轉可能引發更多問題,例如車流衝突和行人安全隱患。然而,在彰化這類交通流量相對穩定的縣市,政策改變可能更符合實際需求。
為何都市的推行較為緩慢?
其他縣市若考慮跟進,需要解決多方面的問題,例如如何調整罰則、如何重新規劃路口設計,以及如何教育駕駛人適應新規定。
是否能透過中央法規統一開放?
目前,兩段式左轉的規定屬於地方自治範疇,但若全國推動統一政策,可能需要交通部進一步介入和協調,這是一個值得關注的議題。

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Date2025-07-10 Hits13
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